Okręt marynarki wojennej Tajlandii HTMS Kut
(poprzednio USS LSM-333)

Lokalizacja: Północ 12,57.1 Wschód 100,48.1
Głębokość: 30 metrów

Okręt został przekazany marynarce Tajskiej przez Stany Zjednoczone w roku 1946. Został zatopiony 17 września 2006 roku dla uhonorowania 60-tej rocznicy panowania Króla. Wrak znajduje się niedaleko Koh Sak w pobliżu miasta Pattaya na głębokości 30 metrów.

Wrak został dobrze przygotowany przez marynarkę dla potrzeb turystyki nurkowej. Okręt pozbawiony jest uzbrojenia i większości zagrożeń jakie można napotkać na wrakach. W wielu miejscach wycięte są otwory dlatego podczas penetracji nurkowie rzadko znajdują się w obszarach bez naturalnego światła. Nie mniej należy zachować ostrożność gdyż rdza może w kilka chwil ograniczyć widoczność do zera, a dodatkowo w kilku pomieszczeniach są wciąż zamontowane drzwi, które mogą zostać zamknięte.

Mostek:

Jest to najwyższy punkt wraku do którego można dotrzeć już na 13 metrach. Wszystkie szyby zostały wymontowane. Niestety wszelkie elementy jak np telegraf, elementy do sterowania itp. również zostały wyjęte jako części zamienne dla innych okrętów. Wejście do tej strefy jest bardzo łatwe i bezpieczne.

Pokład i boczne korytarze:

Okręt został stworzony do przewożenia czołgów, żołnierzy oraz sprzętu na plażę. Dlatego też w centralnej części jest duży płaski obszar z którego jest kilka wejść do korytarzy bocznych. Są one dobrze oświetlone, ale starajcie się pływać ostrożnie by nie wzbudzać mułu i rdzy aby nie popsuć widoczności nurkom za Wami.

Maszynownia:

Znajduje się na rufie a wejście do tego obszaru znaleźć można pośrodku pokładu poprzez duży otwór. W przeciwieństwie do większości tego typu miejsc jest tutaj bardzo dużo naturalnego światła.

Historia LSM – 333 (HTMS Kut LSM – 731) :

Data i miejsce wybudowania: 27 czerwca 1944 roku w Pulmann Standard Car Manufacturing Company, Chicago.
Data zwodowania: 13 października 1944 roku.
Podczas II wojny światowej USS LSM -333 został przydzielony do strefy azjatyckiej i Pacyfiku gdzie w okresie od 28 kwietnia do 18 maja 1945 roku brał udział w operacji która dotyczyła ataku oraz okupacji tej wyspy.
Po zakończeniu Drugiej Wojny Światowej okręt pełnił służbę na dalekim wschodzie od 17 września 1945 roku do 17 lipca 1946 roku.
Wycofany ze służby 28 lipca 1946 roku i przekazany w październiku tego samego roku Marynarce Tajlandii gdzie został przemianowany na HTMS Kut (LSM-731)
Wycofany ostatecznie ze służby w roku 1990 gdy został przeznaczony na części zamienne.
Ostatecznie zatopiony 17 września 2006 roku
Okręt został odznaczony za służbę w czasie drugiej wojny światowej.

Dane techniczne okrętu:

Wyporność: 520 T ( Pusty ) , 1095 T ( Przy pełnym obciążeniu )
Długość: 62m
Prędkość: 13,2 kts .(Maks.) przy 928 ton załadunku

Uzbrojenie:

jedno podwójne działo 40mm
cztery pojedyncze działa 20mm

Pojemność pokładu:

5 średnich czołgów lub 3 ciężkie czołgi lub 6 LVT(Gąsienicowy pojazd amfibijny) albo 9 DUKW ( sześciokołowy pojazd amfibijny )

Zbiornik paliwa:

Diesel 1,225 bbls ( 194 759 Litrów )

Napęd:

Dwa silniki diesla Fairbanks Morse (model 38D81 / 8X10 )
Dwie śruby , 2,800shp

Generatory :

Dwa napędy Diesel 100kW 450V A.C.
Jeden napęd Diesel 20kW 120V D.C.

Warto mieć ukończony kurs PADI AOWD aby móc w pełni cieszyć się poznawaniem wraku. Jeśli jeszcze takowego nie posiadacie to zachęcam do jego ukończenia właśnie podczas wizyty w Tajlandii. Wtedy Wrak ten może być miejscem gdzie wykonamy część nurkowań szkoleniowych.
A dla osób, które takowe uprawnienia posiadają jest możliwość poszerzenia swoich umiejętności w trakcie specjalizacji PADI Nurkowanie Wrakowe podczas której nauczycie się między innymi technik stosowanych podczas penetracji wraków. Wszystkie szkolenia można odbyć podczas nurkowań w Tajlandii z Polskim instruktorem.

Cena:
2800 THB/os
+400 THB/os za kompletny sprzęt ( dla osób które nie posiadają własnego )

W cenie: